النقل: دراسات الجدوى أثبتت استرداد تكاليف إنشاء القطار الكهربائي السريع خلال 20 عامًا
اقتصادالقطار الكهربائي السريع عمرو الخولي الأحد 23/يوليو/2023 - 09:01 م أسندت وزارة النقل إدارة وتشغيل المرحلة الأولى من شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر بطول 2000 كيلو متر، إلى شركة سكك حديد ألمانيا DB لمدة تمتد حتى 20 عاما تبدأ من العام الجاري، مع عدم التفريط في أصولها واستمرار ملكيتها للدولة المصرية ممثلة في وزارة النقل والمواصلات. وأوضحت الوزارة في بيان لها، أن دراسات الجدوى الاقتصادية التي تم إجراؤها، تبين من خلالها أنه سيتم استرداد تكاليف إنشاء شبكة القطار الكهربائي السريع خلال الـ 20 عاما المقبلة. وزير النقل يوجه بتوطين صناعة الخامات المستخدمة في صناعة فلنكات شبكة القطار الكهربائي السريع النقل توضح حقيقة بيع أصول شبكة القطارات الكهربائية لسداد القروض مشروع القطار الكهربائي السريع ولفتت إلى أن شبكة القطار السريع تتكون من 4 خطوط بإجمالي أطوال 2250 كيلو مترا، وأنه جار تنفيذ المرحلة الأولى بإجمالي أطوال 2000 كيلو متر. وتتكون المرحلة الأولى من ثلاثة خطوط هي الخط الأول السخنة / مطروح والخط الثاني أكتوبر/ أبو سمبل والخط الثالث الأقصر/ سفاجا، حيث ستساهم في نقل الركاب والبضائع، وخدم...